重庆成品生化池分为小型（直径3米以内）和大型（直径5米以上），运输方案必须针对每个罐量身定制。去年，我们把一个直径6米的碳钢生化罐运到了一家食品厂。我们提前前往厂区和运输路线，沿途发现了一座高度限制为4.5米的桥梁。罐体和运输架的总高度为4.8米。最后，我们联系了制造商，将罐体（预先设计的可拆卸结构）拆开，分两批运输，然后顺利通过。虽然小型玻璃纤维生化罐不需要拆卸，但它们需要定制的防滑固定框架。去年，一批小罐体在运输过程中没有固定好，滑入车厢，导致罐壁上有两道深划痕。他们不得不被送回工厂进行维修，这使工期推迟了10天。此外，出发前，应在池体上涂上防护服——碳钢池体上应涂上一层防锈膜，玻璃纤维池体周围应包裹两层防水毡，以避免运输过程中生锈或划伤。

      重庆成品生化池的运输最害怕“严重颠簸”，尤其是玻璃纤维材料，它们很脆，容易因颠簸而开裂。我们规定运输车辆必须是空气悬架卡车，速度控制在每小时60公里以内。当通过减速带和颠簸的道路时，驾驶员必须提前减速至每小时10公里。去年冬天，一批生化罐被运过结冰的道路。司机没有及时减速，导致车辆轻微打滑。罐体撞到汽车护栏上，虽然没有开裂，但界面处的密封胶因震动而松动。后来，在安装过程中又花了3天时间重新涂抹密封胶。极端天气条件也需要避免。夏季高温期间，应避免中午运输，以防止玻璃纤维池体因高温而变形；雨天运输时，必须为车厢搭建防雨棚。

      基础是成品生化池的“脚”，如果打得不好，后期肯定会出现问题。小型生化池（重量小于5吨）可采用“混凝土条形基础”，混凝土等级不低于C30，厚度至少为20厘米，并预埋锚栓固定罐体；大型生化池（重量超过10吨）必须有一个“钢筋混凝土筏板基础”，筏板厚度不小于30厘米，内部钢筋网为Φ12，以防止沉降。去年，我们为一家养殖厂安装了一个生化池。为了节省资金，对方使用C20混凝土作为基础。安装完成后，没有任何问题。然而，六个月后，地基沉降，水箱倾斜，污水泄漏。最后，我们不得不再次挖出地基并重新做，这花费了两倍的钱。此外，基础应保持水平，并用水平仪进行检查。误差不应超过3毫米，否则池体的倾斜会导致池内水流不均，影响污水处理的效果。

      重庆成品生化池的接口密封和管道对接直接关系到是否漏水以及能否正常运行。池体之间的接缝应使用“双组分聚硫密封剂”密封。首先，接缝应打磨干净，粘合剂厚度应控制在5毫米。然后，用不锈钢压板固定，24小时后进行试水。去年，有一个项目，工人们很快就涂上了密封胶，但只涂了3毫米厚。在试水过程中，界面处有渗水现象，因此必须完全刮掉密封胶并重新涂抹。管道对接应“匹配”，进出口管道的直径应与池体的接口一致。法兰连接时，螺栓应对角拧紧，不得一次拧紧一侧，否则会导致法兰密封不良。有一次安装进水管时，工人没有对角拧紧，导致操作过程中管道接口漏水，污水流到基础上，几乎导致基础松动。